豬耳朵包裝線皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式

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豬耳朵包裝線皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式

 皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成是由輸送皮帶，輸送機(jī)框架，傳送機(jī)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)等部件組成。結(jié)構(gòu)外形簡(jiǎn)單，運(yùn)行輸送穩(wěn)定，在各個(gè)行業(yè)與領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)使用。在皮帶輸送機(jī)中托輥用于支承輸送帶與貨載，并使金屬輸送帶的垂度不超過限定值。托輥數(shù)目對(duì)于皮帶輸送機(jī)正常使用、平穩(wěn)運(yùn)行、維護(hù)用度、 功率消耗、輸送機(jī)成本有重要影響。能對(duì)托輥間距進(jìn)行設(shè)計(jì)和布置，不僅可降低整機(jī)成本、營(yíng)運(yùn)與維護(hù)用度，還能降低輸送帶跑偏率，保持輸送設(shè)備正常運(yùn)行。 　 　

 皮帶輸送機(jī)托輥間距根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定，或通過輸送帶小張力計(jì)計(jì)算托輥間距。目前是根據(jù)小張力確定托輥間距。分別計(jì)算出輸送機(jī)承載段與空載段的小張力值，能夠計(jì)算出承載托輥間距與回程托輥間距的理論大值。要考慮各種實(shí)際因素，可確定托輥間距。其基本原理都是按承載段或回程段小張力點(diǎn)的輸送帶張力確定托輥間距，在整個(gè)皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度上，采用同一的托輥間距。 　　

 對(duì)于短運(yùn)距皮帶輸送機(jī)影響不大，對(duì)于長(zhǎng)運(yùn)距大傾角皮帶輸送機(jī)，則會(huì)大大增加托輥數(shù)量，使輸送設(shè)備造價(jià)較高，運(yùn)行阻力、功率消 耗、維護(hù)用度等都會(huì)大量增加，因此很不公道。托輥旋轉(zhuǎn)阻力與金屬輸送帶壓陷阻力占主要阻力 50％～85％，均勻值70％。進(jìn)步托輥準(zhǔn)確度和輸送帶機(jī)能，可以明顯的減小運(yùn)行阻力。托輥的結(jié)構(gòu)形式不斷的出新的，采用高機(jī)能的專用軸 承和高精度的密封圈， 明顯的地降低了托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。 　　

 皮帶輸送機(jī)在整個(gè)運(yùn)輸線的長(zhǎng)度上的張力是不斷變化的。托輥間距能夠有效的知足托輥承載能力，延長(zhǎng)輸送設(shè)備使用時(shí)間。輸送帶下垂度要求的前提下，根據(jù)該輸送機(jī)的輸送帶張力的大小確定托輥的間距。

 (1)托輥承載能力及使用壽命要求； 　　

 (2)保證輸送帶適當(dāng)?shù)南麓苟?。根?jù)托輥承載能力與使用壽命確定托輥的間距，托輥的承載能力與使用壽命取決于物料的特性、單位長(zhǎng)度輸送帶與貨載的質(zhì)量，托輥間距、帶速、輥徑、輥?zhàn)虞S承和運(yùn)行工況等因素。 　 　

 根據(jù)輸送機(jī)輸送帶下垂度確定托輥間距，輸送帶下垂度取決于托輥間距、該處的輸送帶張力、單位長(zhǎng)度輸送帶與貨載的質(zhì)量等因素，要求比較合適的輸送帶下垂度。 對(duì)于長(zhǎng)間隔網(wǎng)帶輸送機(jī)，采取增加托輥間距的方法，降低阻力的總值。上分支托輥間距可增加為2.5～5.0m，下分支托輥間距可增加為5～10m。這種輸送機(jī)設(shè)計(jì)要有充分的動(dòng)態(tài)分析作為基礎(chǔ)，以確保皮帶輸送機(jī)運(yùn)行可靠。 　　

 在確定托輥間距同時(shí)還要考慮其他因素的影響，如物料性質(zhì)、輸送帶寬度、輸送機(jī)傾角、實(shí)際運(yùn)行情況等。輸送機(jī)皮帶輸送線較長(zhǎng)時(shí)，可分段確定托輥間距。

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